Wer im Sommerurlaub die Grenze überquert, sollte vorher kurz auf die Spritpreise schauen — die Unterschiede zwischen den Ländern Europas sind teils gewaltig.
Übersicht: Spritpreise in Europa
Stand: durchschnittliche Preise (variabel, nur als grobe Orientierung):
| Land | Diesel | Super (E5/E10) | |----------------|--------------|----------------| | Luxemburg | sehr günstig | sehr günstig | | Polen | günstig | günstig | | Österreich | günstig | günstig | | Tschechien | günstig | günstig | | Spanien | mittel | mittel | | Frankreich | mittel | mittel | | Deutschland | hoch | hoch | | Schweiz | hoch | sehr hoch | | Italien | sehr hoch | sehr hoch | | Niederlande | sehr hoch | sehr hoch |
Beste Tank-Strategien für Auslandsreisen
Richtung Süden (Italien, Kroatien)
- In Bayern noch volltanken oder besser: kurz hinter der Grenze in Österreich tanken — dort meist 20–30 Cent günstiger als in Bayern.
- Italien meiden, wenn möglich: Spritpreise dort sind mit die höchsten Europas. Für die Rückreise nach Möglichkeit in Slowenien oder direkt nach Österreich-Übertritt tanken.
Richtung Westen (Frankreich, Spanien)
- Saarland → Frankreich: An französischen Supermarkt-Tankstellen (Carrefour, E.Leclerc, Auchan) sind die Preise oft 5–15 Cent günstiger als in Deutschland.
- Schwarzwald/Baden → Frankreich: Lohnt sich bei größeren Mengen.
- Spanien: Ähnlich oder etwas günstiger als Frankreich.
Richtung Osten (Polen, Tschechien)
- Polen ist der Tank-Champion Mitteleuropas: Diesel oft 15–30 Cent günstiger als in Deutschland.
- Tschechien etwas günstiger, aber kleiner als Polen.
Richtung Norden (Skandinavien)
- Vor der Fähre in Hamburg oder Lübeck volltanken — Skandinavien (Dänemark, Schweden, Norwegen) ist deutlich teurer.
Maut nicht vergessen!
Was beim Sprit gespart wird, kann durch Mautgebühren wieder weg sein:
- Österreich: Vignette (ca. 11 €/10 Tage) plus Sondermauten (Brenner etc.).
- Schweiz: Jahresvignette (ca. 40 CHF), Pflicht.
- Frankreich: Streckenmaut, je nach Strecke 30–80 € pro Strecke.
- Italien: Streckenmaut, ähnlich Frankreich.
- Tschechien/Slowakei: Vignette nötig.
- Polen: Teilweise Streckenmaut, sonst frei.
Sprit für die Rückreise mitnehmen — erlaubt?
Ja, in haushaltsüblichen Mengen. In Reservekanister im Auto sind bis zu 10–20 Liter meist problemlos. Mehr als das kann zollrelevant werden — und das Mitnehmen großer Mengen ist innerhalb der EU zwar legal, kommerziell aber problematisch.
Praxis-Tipp
Plane deinen Tankstopp gezielt: Vor der Grenze in Deutschland tanken hat selten Sinn — direkt hinter der Grenze im günstigeren Land, wenn der Tank groß genug ist für die Strecke.
→ Vertiefend: Tanken an der Grenze Deutschland-Österreich und Tanken an der Grenze Deutschland-Frankreich.